收录类型
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主要栏目
哲学政治、经济管理、航空航天民航、法律社会、语言文学艺术、教育教学心理
收稿范围
1. 航空航天科学与工程
飞行器设计：包括飞机、直升机、无人机、导弹、航天器等设计理论与方法。
推进理论与工程：航空发动机、火箭发动机的设计、性能分析与优化。
飞行力学与控制：飞行器的稳定性、操纵性、导航与控制技术。
2. 机械工程与自动化
机械设计及理论、制造工艺与装备、机电一体化技术。
机器人技术、智能制造系统。
3. 材料科学与工程
航空航天材料、复合材料、功能材料的制备与性能研究。
材料表面工程、腐蚀与防护技术。
4. 信息与电子工程
航空电子与通信技术、雷达与导航系统。
计算机应用技术、人工智能在航空航天中的应用。
5. 力学与土木工程
固体力学、流体力学、工程力学在航空航天中的应用。
土木工程结构设计与分析。
6. 管理科学与工程
航空航天系统工程管理、项目管理。
工业工程、物流与供应链管理。
7. 交叉学科与新兴技术
航空航天领域的新理论、新技术、新方法。
绿色航空技术、智能飞行器技术。
杂志格式要求
一、基本结构要求
标题
中英文对照，简明扼要，不超过20字。
避免使用缩写或代号。
作者信息
署名作者需提供中文姓名、单位全称（至二级部门，如“XX大学航空航天学院”）、所在城市及邮编。
通讯作者标注“*”，并附邮箱和联系电话。
摘要与关键词
中文摘要：结构式摘要（目的、方法、结果、结论），300字以内。
英文摘要（与中文对应）：包括标题、作者姓名（拼音）、单位英文名称。
关键词：3~8个，中英文对照，优先选用《航空航天主题词表》中的术语。
正文格式
研究论文：按“引言（背景与目的）→材料与方法→结果→讨论→结论”顺序撰写。
综述：需体现系统性，包含研究进展、争议问题及未来方向。
技术报告：需附详细的技术参数和实验数据。
二、具体格式细节
文字与排版
中文使用宋体，英文使用Times New Roman，字号12磅，1.5倍行距。
正文层次标题用“1、1.1、1.1.1”分级编号，左顶格。
图表要求
表格：采用三线表，序号按“表1、表2”排序，中英文标题置于表上方。
图片：清晰原图（分辨率≥300 dpi），格式为JPG/TIFF，序号按“图1、图2”排序，中英文标题置于图下方。
图表中数据需与正文一致，避免重复。
计量单位
采用国际单位制（SI），如“kg”“m”等，勿使用“公斤”“米”等非标准表达。
统计学符号（如
t检验、P值）用斜体。
参考文献
格式：参照《GB/T 7714-2015》标准，采用顺序编码制。
数量：研究论文不少于15篇，综述不少于30篇，近5年文献占比≥50%。
示例：
期刊：
[1] 张某某, 李某某. 航空航天材料研究进展[J]. 南京航空航天大学学报, 2023, 45(3): 12-15.书籍：
[2] 王某某. 飞行器设计原理[M]. 北京: 科学出版社, 2020: 45-50.
三、伦理与声明
伦理审批
涉及人体或动物的研究需注明伦理审查批号，并附机构伦理委员会批准文件。
技术报告需提供实验数据真实性声明。
基金标注
注明资助项目（如“国家自然科学基金项目（No. XXXXXX）”），置于首页脚注。
作者贡献声明
明确各作者贡献（如实验设计、数据分析、论文撰写等）。
联系方式
地 址：南京市御道街29号
邮政编码：210016
鄂公网安备42018502007910号
